广西不锈钢弯管设计方案

对焊弯头材料是新材料领域的核心，对高新技术的发展起着重要的推动和支撑作用，在全球新材料研究领域中，耐磨材料约占85%。对焊弯头在使用过程中，应经常保持清洁，传动螺纹必须定期润滑，发现故障时，应立即停止使用，查明原因清除故障。冲压焊接弯头用于连接两根公称通径相同的管子，使管路作90度转弯。对焊弯头是采用优质的钢板板材用冲压模具冲压成半块环形弯头或使用铸造模具直接铸造成半块环形弯头，然后将两块半环弯头进行成组对焊接成形，因此对焊弯头还被称作焊接弯头。对焊弯头采用相应的工艺制作和焊接，形成良好的制作标准和性能，采用相应的材质充分展现重要的性能。对焊弯头应用于工件的接长：如带钢、型材、线材、钢筋、钢轨、锅炉钢管、石油和天然气输送等管道的对焊。对焊弯头应用于部件的组焊将简单轧制、锻造、冲压或机加工件对焊成复杂的零件，以降低成本。例如汽车方向轴外壳和后桥壳体的对焊，各种连杆、拉杆的对焊，以及特殊零件的对焊等。对焊弯头的技术要求及其检验、对焊弯头的材料均为GB/T5312-1999《船舶用碳钢和碳锰钢无缝钢管》，根据用户要求也可选用其它材料制造、对焊弯头的材料均需具有质量合格证明，并根据有关标准规范要求做全面复验，确认合格后方可使用、在订货时双方协商，增加对材料的检验项目，如超声波、渗透、磁粉探伤或其它检验项目、对焊弯头内外表面应进行除锈处理并涂防锈油、检验合格的对焊弯头原则上不进行耐压试验，但应保证所有异径接头能通过系统中水压试验的考核、对焊弯头不得有裂纹，过烧及其它有损强度和外观的缺馅，内外表面应光滑不得有氧化皮、对焊弯头结构尺寸及极限偏差按GB/T10752-1995《船用钢管对焊接头》要求执行、对焊弯头应进行超声波或磁粉探伤抽样检查、抽样检验由供需双方协商合格。

热推弯头成形工艺是采用专用弯头推制机、芯模和加热装置，使套在模具上的坯料在推制机的推动下向前运动，在运动中被加热、扩径并弯曲成形的过程。热推弯头的变形特点是根据金属材料塑性变形前后体积不变的规律确定管坯直径，所采用的管坯直径小于弯头直径，通过芯模控制坯料的变形过程，使内弧处被压缩的金属流动，补偿到因扩径而减薄的其它部位，从而得到壁厚均匀的弯头。热推弯头成形工艺具有外形美观、壁厚均匀和连续作业，适于大批量生产的特点，因而成为碳钢、合金钢弯头的主要成形方法，并也应用在某些规格的不锈钢弯头的成形中。弯头成形过程的加热方式有中频或高频感应加热(加热圈可为多圈或单圈)、火焰加热和反射炉加热，采用何种加热方式视成形产品要求和能源情况决定。

冲压弯头的生产加工工艺：冲压加工的出产效率高，且操作便利，易于完结机械化与自动化，这是因为冲压是依托冲模和冲压设备来完结加工，通常压力机的行程次数为每分钟可达几十次，高速压力要每分钟可达数百次乃至千次以上，并且每次冲压行程就可能得到一个冲压件。冲压通常没有切屑碎料生成，资料的耗费较少，且不需其它加热设备，因而是一种省料，节能的加工办法，冲压件的本钱较低。冲压可加工出尺度规模较大，形状较杂乱的零件，如小到挂钟的秒表，大到汽车纵梁，掩盖件等，加上冲压时资料的冷变形硬化效应，冲压的强度和刚度均较高。冲压时因为模具确保了冲压件的尺度与形状精度，且通常不损坏冲压件的表面质量，而模具的寿数通常较长，所以冲压的质量安稳，互换性好，具有如出一辙的特征。